和眾多機器一（yī）樣（yàng），91视频在线空壓機當然也有優點（diǎn）有缺點，優點使得它方便和滿足了企業生產，缺點（diǎn）使其在應用中備受質疑（yí）。其實（shí）我們可以以發揚優點，避開（kāi）其缺點，要做到這點就要注意到以下幾個方麵，大家一起來看看91视频在线空壓機（jī）使用注意事項和問題（經（jīng）典（diǎn）案（àn）例）！

1、空壓機超溫報警停車

空壓機出現溫度（dù）過高報警並停機，試（shì）著重新開機後（hòu），僅工作（zuò）了很短時間，溫度瞬間升高，超過100℃，報警停機。此類故障出現頻率不是很高，一天出現2~3次。用萬用表測熱電（diàn）偶未發現斷路，檢查數碼溫（wēn）度控製器也未發現問題。換了（le）一塊數碼溫度控製器，故（gù）障現象依舊。將熱電偶拆下檢查，發現熱電偶的節點有開焊跡象，用萬用表測熱電偶時，用另一隻手碰熱電偶的節點，萬用表顯示有瞬間斷路現象。換新熱電偶之後，空壓機正常。

2、啟動時壓力瞬間達到上限

空壓機試車啟動時，壓力表顯示壓力瞬間達到上限，說明壓縮機產出的（de）壓縮空氣排不出去。仔（zǎi）細檢查發現保壓閥卡死，可能是（shì）由於當時溫度較低（dī），保（bǎo）壓閥凍住了。將保（bǎo）壓閥拆開檢查（chá）未發現異常，重（chóng）新組裝後（hòu）試車，不再出現空壓機憋壓現象。

3、時間（jiān）繼電器損壞故障

91视频在线（shān）空壓機壓力達到上限0.8MPa後（hòu），滿載指示燈已亮，壓力表顯示的壓（yā）力數開始（shǐ）回落，但壓縮機電機（jī）還（hái）是（shì）不停，排氣電磁閥（fá）已經動作（zuò）。當空氣壓力下降到下限（xiàn）0.5MPa後還能重新產氣（qì）。當（dāng）時測壓力開關處（chù）電壓正常，按原理分析（xī）可能是時間（jiān）繼電器（qì）不起作用（yòng），延時常閉點不能斷（duàn）開，壓縮機（jī）電機接觸器線圈無法（fǎ）斷電，電機也不會停止。卸下時間繼電器加電試驗，發現電源未進入時間繼電器;用萬用表測（cè）時間繼電器的電源腳斷路，檢查發現，該腳內側，焊在電路板（bǎn）上的焊點開焊;將焊點（diǎn）重新（xīn）焊好後，裝（zhuāng）機試車一切正常;

4、空壓機旋轉正常但無（wú）壓力

產生這種故（gù）障的原因一般有兩類：一類是管道泄（xiè）漏，另一類是進氣係統故障（zhàng）。而引起進氣係統（tǒng）故障的原因（yīn）往往有兩種可能，即：空氣濾芯嚴重髒（zāng）堵（dǔ）；進氣閥沒有打開；參考雙螺杆空壓機工作原理和電氣（qì）原理分析，隻有電磁閥失電或（huò）其內部泄漏，才能引起進氣閥關閉。經檢查，排除了管（guǎn）道泄漏和濾芯髒堵兩種原因。當（dāng）雙螺杆空壓機的壓（yā）縮機工作時，仔細聽電（diàn）磁閥有排氣聲，拆下電磁閥檢查，發現內部有髒物，閥（fá）芯動作不到位而泄壓，造成進氣閥打（dǎ）不（bú）開，壓縮機（jī）無進氣，也就不會（huì）產生（shēng）壓力。將電磁閥清洗幹（gàn）淨，空壓機運行正常。

5、排氣溫度（dù）過高

故障現象是運行過程中，自行跳閘停機，排氣高溫指示燈亮。經檢查潤滑油液（yè）位符合（hé）要求，且潤滑油（yóu）品質良好。拆卸溫度傳感器電阻，測量阻值，阻值與環（huán）境溫（wēn）度（dù）對應值存在偏差。更換傳感（gǎn）器電阻，重（chóng）新開機（jī）後故障（zhàng）依舊。再檢（jiǎn）查發現，機組後冷卻器（qì）熱交換（huàn）器的冷（lěng）卻（què）風量明顯小於正常（cháng）運（yùn）行風量。拆（chāi）卸後冷卻器，發（fā）現油汙堆積散熱片中，清理（lǐ）、衝洗、吹幹後，機器恢複正常。

6、無法全載運（yùn）轉

空壓機啟動後，壓力（lì）維持在0.4MPa左右（yòu），無加載、卸荷動作。停機檢查配電箱內加載、卸荷閥控製回路的交流（liú）接觸器，動作靈敏（mǐn）可靠，進一（yī）步檢查線路無異（yì）常現象。更換壓力開關，重新開（kāi）機後（hòu），機組開始加載動作，但卸荷後又出現上述故障。經分析，加載、卸荷電（diàn）磁閥（fá）存在動作失靈現象，廠家技術人員要求更換電磁閥。拆卸後，發（fā）現電磁閥電磁線圈插件連接處腔體內（nèi）充滿油汙，清理後試（shì）車，91视频在线空壓機器恢（huī）複正常。

7、噴油故障（zhàng）

空壓機運行中，發現潤滑油從加（jiā）油口（kǒu）處（chù）噴出，工作人員及時切（qiē）斷電（diàn）源，但潤滑油呈霧狀持續噴出（chū）達3min。待噴油停止後，發現加油口密封圈已嚴重變（biàn）形（xíng），螺杆腔體溫度很高。待機組（zǔ）自然冷卻後，打開放油閥放（fàng）完潤滑油，檢查油品（pǐn）品質尚佳檢修記錄顯示，潤滑油累計（jì）使用3060h，在（zài）使用周期內。進一（yī）步排查，發現後冷卻器（qì）散熱風（fēng）機控製回路（lù）熔斷器（qì）燒毀了一組，更換熔斷（duàn）器後，加潤（rùn）滑油15L，機器恢（huī）複正常。

案（àn）例：一（yī）例91视频在线螺杆空壓機電腦隱形故障的判定排除（chú）

一、故障（zhàng）現象

我空壓機站3#空壓機電腦顯（xiǎn）示中間冷卻器壓力（lì）隻有1.2bar，明顯顯示該（gāi）機處於不正常運行狀態。而故障前電（diàn）腦一直顯示中間冷卻（què）器壓力為2.0bar左右。其它各技術參數碼相機顯示與故障發生前技術參數比（bǐ）對均無大的（de）變化。基本可判定為正常。

二、原因（yīn）分析和檢查

根（gēn）據（jù）該設（shè）備製造商提供的（de）技術手冊和我們的工作經驗（yàn）分析判（pàn）斷，其（qí）可能的故障原因有如下幾點：

1、空氣入口的過（guò）濾器阻塞經檢查其電腦（nǎo）顯（xiǎn）示過濾器壓差值（zhí）為0.15bar，大大低於設定的不能超（chāo）過0.44bar上限值（zhí），且報警燈未亮（liàng）。為了確（què）認更（gèng）換新過濾器試驗，故障顯示依舊。

2、中間冷卻（què）器保險閥泄漏經認真栓查該機中間冷卻器保（bǎo）險（xiǎn）閥，未發現有（yǒu）泄漏（lòu）跑氣現象。

3、91视频在线空壓機（jī）低壓與商壓空氣壓（yā）縮機之間的（de）管路上的墊圈處有漏（lòu）氣經反複檢查，未發（fā）現有漏氣現象。

4、中間冷卻器與卸載器或低壓平衡活塞（sāi）之（zhī）間的管子有泄漏或破損（節流閥未全開），壓縮（suō）空氣（qì）通過高壓的卸載閥（fá）而（ér）泄漏

經反（fǎn）複檢查未發現中（zhōng）間冷卻器（qì）與卸載器或低壓平衡活塞之間管子有破損漏氣現象。同時（shí）我（wǒ）們還拆下了卸載器組合件進行了清理檢查，並用手反複推（tuī）了卸載活塞，運（yùn）行靈活，皮帽完好，節流閥閥板開啟靈活。

5、通往PT18中間冷卻器壓力傳感器的管子破損泄漏

經檢（jiǎn）查管子完好無（wú）破損漏雨氣現象。

6、PT18壓力傳感器失靈, T

更換新傳感器試（shì）驗，故障依舊。

7、低壓轉子工作不正常

該機剛剛（gāng）更換了（le）高低壓新轉子不久，聽聲音，查振動均無異常。且運行平穩，憑經驗（yàn）暫（zàn）可排除低（dī）壓轉子故障的可能性。

三、故障處理

由上述分析（xī）可排除以上原因，隻（zhī）有懷疑此電腦可能出現問題，隨後我們將3#機電腦拆下與2#機電腦進行（háng）了調換，然（rán）後開機觀察發現3#機電腦顯示的各技術參數均正常，特別是中（zhōng）間冷卻器壓力顯示為2.0bar，與該（gāi）機故前電腦所顯示數據相（xiàng）同，故障現象完全（quán）消失。而調換到2#機上的（de）電腦中間冷（lěng）卻器壓力一項（xiàng）則顯示（shì）為 1.2bar，其它技術（shù）參數正（zhèng）常，經（jīng）又與（yǔ）5#機調換比對，也是同樣（yàng）。由（yóu）此可判定3#機係電腦局部故障，導致顯示參數失真所致，更換電腦，該機恢（huī）複正（zhèng）常運行。

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