材質：不鏽鋼編織網、燒結網、鐵編製網、
濾料：玻纖濾紙、化纖濾（lǜ）紙、木漿濾紙
特點：由單層或多層（céng）金屬網與濾料製（zhì）成，層數與構成絲（sī）網的目數根據不同的使用條件與
用途而（ér）定，同（tóng）心率高、承受壓力大、直度好，不鏽鋼材質，不帶任何毛刺，保證使用壽命（mìng）長
。
工業（yè）應用（yòng）於潤滑油燃油的粗濾、精濾中的蒸餾、吸收、蒸發、過濾等工藝過程，有多種
型（xíng）號和規格，安裝更換；方便快捷，初始壓差小、清（qīng）洗周期（qī）長。
根據（jù）在液壓係統中的安裝（zhuāng）位置，
液壓油濾芯分為吸油管路油濾芯、壓力管路油濾芯和回油管
吸油管路液壓油濾芯：吸油管路（油箱（xiāng）——液壓泵進口）或直接在（zài）油箱內安裝吸油（yóu）濾芯
是對液壓泵進行保（bǎo）護的必要措施，其精度一般為100～180μm，視泵的自吸能力不同進行確定
，流阻過大導致（zhì）液壓泵氣蝕。
壓力管路液（yè）壓油濾芯：壓力管路（lù）油濾芯，不僅是保護其下遊的元件，作為保證係統油液
汙染度的（de）主要油濾，通過自身對油液的高效淨（jìng）化，對液壓泵也起到很好的保護作用，過濾精
度為5—10μm，過濾器受的壓（yā）力大,振動也很利害，壓力管路油濾芯的許（xǔ）可壓差，根據不同壓
力級別，範圍在0.3～0.7MPa。作為（wéi）地（dì）麵設備用壓力管路油濾，綜合考慮成本、安裝空（kōng）間，能
大則大。
回油管（guǎn）路液壓油濾（lǜ）芯（xīn）：各類元（yuán）件在（zài）工作過程中（zhōng）所產生的磨粒等各種汙物可以通過（guò）設（shè）置回
油管（guǎn）路油濾而被（bèi）攔截，避免再次回到油箱、再次被（bèi）液壓泵吸入.回油管路（lù）油濾（lǜ）的許可壓差，根
據不同壓力級別，範圍在0.3～0.5MPa。精度根據油液汙染度要求（qiú）具體確定（dìng）。回油管路油濾（lǜ）的
設置所要考慮的因素要更多（duō）些，其中一個重要因素是液壓衝擊，尤其是上遊有液壓缸和比例
閥的情況下，在高壓（yā）下液壓缸（gāng）的換（huàn）向（xiàng）和比例閥（fá）的突然掉電，都會產生很大的瞬間流量衝擊，
對油濾的濾芯會造成很大的傷害，在設計選用回油管路油濾時要有（yǒu）充分的認識，在結（jié）構上予
以加強。主（zhǔ）要適用於石油化工、油田管道過濾；加油設備、工程機械設備（bèi）燃油過濾；水處理
行業設備過濾；製藥及食品加工領域。
（1）ISO 2942液壓傳動-濾芯-結構完整性的測定
（2）ISO 16889液壓傳動-過濾（lǜ）器-測定過濾（lǜ）特性的多次通過法
（3）ISO 3968液壓傳動-過濾器-壓降流（liú）量特性的測定
（4）ISO 3724液壓傳動-濾芯-流動疲勞特性的測定
（5）ISO 3723液壓傳動（dòng）-濾芯-軸向載荷試驗方法
（6）ISO 2943液壓傳動-濾芯-材（cái）料與液體相（xiàng）容性的驗證
（7）ISO 2941液壓傳動-濾（lǜ）芯-抗破裂性的驗證
